DossTrento - POSTE & FERROVIE - UN SERVIZIO PUBBLICO CHE NON ESISTE PIU' !

Una nota di Joe.
Prefazione Admin_01

Poste e ferrovie…. Da quanto sono state privatizzate il servizio pubblico è stato praticamente smantellato!

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Senza voler entrare nel merito delle cause di ciò o voler fare per forza un’ analisi politica che comporta lo studio della crisi economica degli ultimi decenni e che ha lasciato sempre meno margini di "manovra" a disposizione dello Stato, possiamo certo affermare che la caduta del profitto ha imposto ai governi ( compresi quelli di centro sinistra ) di intraprendere la via delle privatizzazioni per poste e ferrovie, smantellando lo stato sociale.

Queste aziende del pubblico impiego, che dalla fine della guerra sino alla caduta della cosiddetta “prima repubblica” ( la scomparsa di Dc e del Psi e l’avvento di mani pulite ) sono sempre state un serbatoio elettorale di voti incredibile nonché strumento di controllo sociale.

Certo, è innegabile che le stesse avessero anche allora disservizi derivanti da una gestione incapace e corrotta che si avvaleva dello strumento burocratico, che obbediva solo a logiche “spartitocratiche” e clientelari.

Quelle stesse logiche che oggi hanno giustificato attraverso opportune campagne mediatiche l’esigenza di privatizzare e che hanno portato alla ristrutturazione e alla privatizzazione di poste e ferrovie adducendo esigenze di efficientismo e di modernizzazione.

A ben vedere però forse “stavamo meglio quando stavamo peggio!”

I tagli del personale, e la trasformazione delle Poste Statali in una azienda formata da numerose “aziendine di servizio” che ne costituiscono l’ossatura hanno elevato all’ennesima potenza i disservizi!

Perché e cosa vuol dire ciò ?
Che Poste Italiane controllano e spingono sui servizi esternalizzati ( e che portano profitti ) quali BancoPosta Fondi S.p.A. SGR, Postecomm S.p.A., Poste Vita S.p.A., Sim Poste S.p.A., Postel S.p.A., Bartolini S.p.A., SDA Express Courier S.r.l. e altre mentre la gestione, le strutture, il personale vengono considerati dalla capostipite azienda madre “Poste S.p.A., dei pesi che portano solo perdite e crisi. E di conseguenza i disservizi aumentano!

Ci sarebbe molto da dire ancora, ad esempio sul precariato nelle poste, sulla gestione economica dell’azienda, sulle carenze sindacali e degli stessi lavoratori, ma questa breve introduzione penso permetterà ad un nostro lettore, che si firma “Joe” ,di capire il perché del disservizio che gli è capitato e, se ne faccia una ragione, continuerà a capitare!

Riceviamo e volentieri pubblichiamo una nota di Joe .

Mi capita, come credo a tanti italiani, di spedire dei “pacchi”.
Leggo attentamente ciò che c'è scritto dietro il foglio che mi consegnano e che devo compilare e scelgo pacco celere!
Il pacco dovrebbe arrivare entro un giorno…. mai successo!
Il primo pacco che ho inviato è arrivato dopo tre giorni, il secondo dopo quattro, il terzo sono dovuti andare a prenderselo, il quarto dopo otto (ma era periodo di Natale).
Stufo del disservizio ho pensato di chiedere il rimborso per inadempienza contrattuale, ho telefonato al numero indicato dalle Poste e una voce metallica mi ha detto di fare un altro numero a pagamento….. cioè per riavere i miei soldi devo pagarne altri.
Tutto ciò è assurdo e quel che è peggio che quando ti lamenti sbatti contro un muro di gomma, e nessuno fa niente perchè ciò non avvenga.

Perchè costoro possono fare quello che gli pare e non gli succede niente e se un cittadino come me non paga qualcosa o "sgarra" gli succedono tanti di quei guai che dovrà maledire il giorno in cui è nato?

Poveri noi !
In mano a cosa o a chi siamo capitati???

Joe